Mateusz Morawiecki na otwarciu kolejnych kilometrów A1: "To pierwsza trzypasmowa autostrada, która rozładuje ruch w Polsce centralnej"

a1_premier
Kancelaria Premiera

​Zgodnie w wcześniejszymi deklaracjami Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła dziś kolejne odcinki budowanej autostrady A1 między Tuszynem i początkiem obwodnicy Częstochowy. Od dziś kierowcy mają do dyspozycji blisko 60 km dwujezdniowej drogi, z nawierzchnią betonową, w większości z docelowym układem trzech pasów ruchu. W otwarciu uczestniczył Mateusz Morawiecki, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oraz minister funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda.

- Autostrada A1 to rzeczywiście kręgosłup komunikacyjny Polski. Mamy do czynienia z uzupełnieniem infrastruktury, które jest niezwykle potrzebne w rozwoju sieci komunikacyjnej naszych miast. To jednocześnie najtrudniejsza w budowie autostrada w Polsce, bo odbywa się pod ruchem. To pierwsza trzypasmowa autostrada, która rozładuje ruch w Polsce centralnej - podkreślił Prezes Rady Ministrów Mateusz Morawiecki.


Wklej tutaj kod osadzenia...

- Autostrada A1 to jedna z najważniejszych dróg w Polsce i w Europie Środkowej. Dzisiaj oddajemy do ruchu kolejne odcinki tej trasy położone na styku województwa łódzkiego i śląskiego. W 2022 r., kiedy zakończą się prace na A1 od Piotrkowa Trybunalskiego do Kamieńska, będzie można płynnie przejechać autostradą od Morza Bałtyckiego aż do granic z Czechami - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Jazda już (niemal) bez utrudnień

Dziś udostępniono do ruchu ciąg główny A1 na jezdni w kierunku Katowic, od węzła Piotrków Trybunalski Zachód do węzła Piotrków Trybunalski Południe oraz dalsze niespełna trzy kilometry na sąsiednim odcinku realizacyjnym. W efekcie od Tuszyna aż za węzeł Piotrków Trybunalski Południe oraz od Kamieńska do początku obwodnicy Częstochowy, kierowcy mogą poruszać się trzema pasami ruchu w obu kierunkach. Na ok. 6-kilometrowym odcinku przed Częstochową, na jezdni w kierunku Katowic, dostępne są dwa pasy ruchu. 

- Przy odpowiednich warunkach pogodowych uzupełnimy oznakowanie poziome i kierowcy również tam będą mieli do dyspozycji trzy pasy ruchu w obu kierunkach. Należy jednak pamiętać, że w dalszym ciągu trwają prace poza ciągiem głównym A1 i do ich zakończenia będzie obowiązywało ograniczenie do 100 km/h. Niespełna dwa tygodnie temu udostępniliśmy odcinek A1 między węzłami Piotrków Trybunalski Południe i Piotrków Trybunalski Zachód w kierunku Gdańska, kilka dni później całą szerokością jezdni można było przejechać między Kamieńskiem i Radomskiem w obu kierunkach - informuje Maciej Zalewski z łódzkiej GDDKiA.

- Tegoroczne udostępnienia do ruchu poszczególnych fragmentów A1 to nie tylko usprawnienia komunikacyjne w skali makro, ale również ważne połączenie drogowe dla województw łódzkiego i śląskiego - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad. - Jesteśmy o krok od domknięcia autostradowego połączenia północy z południem naszego kraju. W przyszłym roku odcinek Piotrków Trybunalski Południe - Kamieńsk zostanie oddany do ruchu. Wówczas ponad 560-kilometrowy odcinek nowoczesnej autostrady połączy Gdańsk z granicą z Czechami.

Jeszcze odcinek Piotrków Trybunalski - Kamieńsk

GDDKiA podkreśla, że tak jak zapowiadała oddaje do dyspozycji kierowców pierwszy odcinek drugiej jezdni między Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem. Chodzi o niespełna trzy kilometry od węzła Piotrków Trybunalski Południe w kierunku Katowic. Na przyszły rok pozostanie więc do ukończenia jeszcze niespełna 22 km jezdni.

Drogowy kręgosłup Polski

Przebiegająca przez środek Polski trasa, od Gdańska do granicy z Czechami w Gorzyczkach, będzie miała ponad 560 km długości. Kierowcy korzystają już z ponad 480 km autostrady A1, z czego ok. 152 km to odcinek koncesyjny. W tym roku udostępniliśmy do ruchu cztery z pięciu odcinków realizacyjnych pomiędzy Tuszynem i obwodnicą Częstochowy oraz fragment ostatniego odcinka. To w sumie blisko 60 km trasy. Po ukończeniu prac na odcinku Piotrków Trybunalski - Kamieńsk, w III kw. przyszłego roku, autostradą A1 przejdziemy z okolic Gdańska do granicy z Czechami w czasie ok. pięciu godzin z przerwą na odpoczynek.

Kalendarium budowy

Przetargi na budowę A1 pomiędzy Tuszynem i Częstochową, podzieloną na pięć odcinków realizacyjnych, ogłoszono 30 czerwca 2017 r. Od lipca do września 2018 r. GDDKiA podpisała umowy z wykonawcami czterech odcinków, a w przypadku odcinka od Piotrkowa Trybunalskiego do Kamieńska, w grudniu 2018 r. powtórzono przetarg. Powodem były przedłużające się procedury wyboru wykonawcy. 

- W nowym przetargu po raz pierwszy zastosowaliśmy formułę skracającą czas trwania postępowania i ostatecznie umowę z wykonawcą podpisaliśmy w kwietniu 2019 r. - przypomina GDDKiA.

Podział na odcinki

Tuszyn - Piotrków Trybunalski Południe

  • długość: 15,9 km
  • data podpisania umowy: 30 lipca 2018 r.
  • wartość podpisanej umowy: 478 873 944,87 zł
  • wykonawca (konsorcjum firm): Budimex i Strabag

Piotrków Trybunalski Południe - Kamieńsk

  • długość: 24,2 km
  • data podpisania umowy: 18 kwietnia 2019 r.
  • wartość podpisanej umowy: 857 000 000 zł
  • wykonawca: Mirbud

Kamieńsk - Radomsko

  • długość: 16,7 km
  • data podpisania umowy: 14 września 2018 r.
  • wartość podpisanej umowy: 573 143 150,11 zł
  • wykonawca (konsorcjum firm): Strabag i Budimex

Radomsko - granica woj. łódzkiego i śląskiego

  • długość: 7 km
  • data podpisania umowy: 30 sierpnia 2018 r.
  • wartość podpisanej umowy: 338 250 000 zł
  • wykonawca: PUT Intercor

granica woj. łódzkiego i śląskiego - początek obwodnicy Częstochowy

  • długość: 16,9 km
  • data podpisania umowy: 23 lipca 2018 r.
  • wartość podpisanej umowy: 596 515 897,28 zł
  • wykonawca: Polaqua